Президент України Володимир Зеленський в інтерв’ю Financial Times, записаному під час відвідин пошкодженої російським ударом школи у Києві 1 жовтня, заявив, що Україна «втрачає дорогоцінний час саме тоді, коли ці винищувачі найбільше потрібні для захисту українського неба». За його словами, близько половини українських літаків F-16 не беруть участі в боях через тривале технічне обслуговування в країнах Європи.
Зеленський повідомив, що Україна прагне за підтримки західних партнерів перенести більшу частину ремонтних робіт на свою територію, оскільки розміщення літаків ближче до зони бойових дій дозволило б швидше повертати їх у стрій. Він також розкритикував уряди США та країн Європи за недостатню політичну волю, необхідну для того, щоб змусити Путіна припинити війну. Відповідаючи на запитання про допомогу партнерів, президент зазначив: «Недостатньо, звісно, недостатньо».
Хто і скільки часу ремонтує українські F-16
Обслуговуванням українських винищувачів займається бельгійська компанія Sabena Aerospace Engineering, з якою США уклали контракт на суму понад 230 млн доларів. Після 300 годин нальоту F-16 потребують етапного технічного огляду двигуна, авіоніки, гідравліки, паливних магістралей та інших систем. За словами колишнього контрадмірала ВМС США Марка Монтгомері, ремонт у Бельгії може тривати до 40 тижнів, тоді як у самих Штатах така перевірка зазвичай займає від двох до шести тижнів.
Позиція МЗС щодо термінів обслуговування
Речник Міністерства закордонних справ України Георгій Тихий заперечив оцінку про катастрофічно низький рівень доступності літаків і надмірно тривалі терміни ремонту, заявивши, що партнери продовжують повертати відремонтовані F-16 в експлуатацію і роблять це дедалі швидше. Тихий наголосив, що Україна повністю довіряє промисловим партнерам і сподівається оптимізувати процеси технічного обслуговування, щоб упродовж найближчих зимових місяців забезпечити максимально можливий рівень боєготовності.
Залишити відповідь