27 липня 2026 року Міністерство оборони України допустило до експлуатації український броньований евакуаційний тягач INGUAR-4, створений компанією Inguar Defence на базі бронеавтомобіля Inguar-3. Перші машини вже виконують завдання у підрозділах Сил оборони України. Від презентації евакуатора до допуску у війська минуло два місяці.
Що змінюється з допуском
Машина офіційно прийнята на озброєння та передана підрозділам, що означає її легальне використання під час евакуації пошкодженої бронетехніки. Тягач розрахований на евакуацію машин вагою до 30 тонн і здатний витягувати українські «Козак», «Новатор», «Гюрза», Inguar-3, а також іноземні Roshel Senator, Kirpi та International MaxxPro.
Конструктивні відмінності від базової моделі
- Посилена рама та третя ведуча вісь (колісна формула 6×6).
- Потужніша лебідка і гідравлічна система для буксирування і підйому пошкодженої техніки.
- Двигун потужністю 350 к.с., багатошарова броня зі сталі Armox рівня Stanag 4569 Level 3.
- Вибухозахищені сидіння, автоматична система пожежогасіння, лобове броньоване скло з підігрівом.
- Пневмошинне виконання — не потребує трала для транспортування.
Майже 60% компонентів шасі та підвіски виробляються в Україні. Як пневмошинний тягач INGUAR-4 має вищу швидкість, більший запас ходу, менші витрати пального та нижчі експлуатаційні витрати порівняно з гусеничними ремонтно-евакуаційними машинами важкого класу та деякими колісними евакуаторами з формулою 8×8.
Залишити відповідь